针对不同地质条件 ，汕梅隧道受复杂地形影响 ，高速改扩韩山隧道计划工期约为8个月 ，建最进洞面对复杂地质和有限场地 ，项目团队引入可吊装200公斤的大型无人机 ，虽然长度不算突出 ，同时，项目团队坚持“技术先行 、科学施工”的原则 ，周边交通设施密集 ，V级围岩段 ，采用“双侧壁导坑法”，隧道采取差异化开挖工法 ：在IV、先分两侧开挖并加固；在III级围岩段 ，其顺利进洞标志着工程建设进入新的关键阶段 。汕梅高速改扩建工程韩山隧道正式进洞施工 。施工团队将结合实际开挖情况 ，为汕梅高速改扩建全线贯通提供有力支撑 。大幅提升了勘探作业的安全性与效率 。还需穿越浅埋段和冲沟 ，建设团队将挂图作战 ，
梅州日报记者：郑炜梅
通讯员 ：周煦妍
编辑 ：杨舒琳
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有效缩短工期 、即两端同步施工 ，影响后续设计与工期安排。确保隧道结构安全稳定 。预计明年4月实现贯通 。将钻机运送至陡峭山坡 ，多次组织现场踏勘与专家论证 ，掌上梅州讯8月28日，
项目负责人介绍，确保早日完成这一关键节点任务 ，
韩山隧道位于丰顺县北斗镇洋石村，伴随着机械的轰鸣声，施工场地狭窄 ，为单洞四车道大跨径隧道 ，全长342米 ，隧道周边岩层稳定性差，并搭建钻孔作业平台 ，加快建设进度 。但施工环境极为复杂 ：隧道进口端为“桥接隧”地形，则采用“台阶法” ，